Secara umum ada tiga jenis ban di GTA Online: Sport, Tuner & Off-Road. Ketika digunakan sehari-hari, perbedaan daya cengkram (grip) ketiga ban ini mungkin tidak akan terasa. Pada DLC Los Santos Tuners Rockstar menambahkan sebuah handling mechanic baru pada ban bernama low grip tyres, di mana ban ini bisa digunakan untuk drifting dengan lebih mudah.

Berkat ban low grip tyres ini, saya jadi penasaran apakah ketiga ban di atas juga memiliki performa yang berbeda. Akhirnya saya melakukan beberapa tes untuk mencari tahu perbedaan dari ketiga ban ini.

Tes 1 Permukaan Aspal di Stock Market Crash

Tes pertama saya lakukan di sebuah race event berjudul Stock Market Crash. Saya memilih trek ini karena ada banyak tikungan tajam, banyak jalan lurus, dan banyak jalan bergelombang pula. Sehingga sangat cocok untuk membuat penilaian terhadap performa keseluruhan dari sebuah mobil.

Saya memakai mobil baru dari DLC Tuners bernama Karin Calico GTF, lengkap dengan semua upgrade performa terbaik. Karin Calico GTF pada dasarnya merupakan mobil rally, namun juga cocok digunakan di permukaan aspal mengingat mobil ini menggunakan drivetrain All Wheel Drive.

Dari masing-masing 20 laps yang saya lakukan, tipe ban tuner justru merupakan yang terpelan dengan best lap 57,799 detik. Bagaimanapun juga, ban tuner memiliki daya cengkram yang cukup bagus jika digunakan pada Karin Calico GTF.

Meskipun pada akhirnya, secara best lap tipe ban sport justru lebih baik, yakni 57,600 detik. Bedanya, ban sport terasa lebih licin daripada ban tuner, namun memiliki traksi yang lebih responsif saat keluar dari tikungan.

Tuner 57,799 detik

Sport 57,600 detik

Off-Road 57, 215 detik

Best lap dari ketiga ban ini justru dipegang oleh tipe ban off-road dengan catatan waktu 57,215 detik. Meskipun seharusnya tidak diperuntukan di permukaan aspal, ban off-road justru merupakan yang paling stabil dibandingkan kedua tipe ban yang lain.

Saya tidak mengalami adanya gangguan seperti sliding ataupun wheelspin saat berbelok dalam kecepatan tinggi. Sehingga secara keseluruhan, ban off-road merupakan yang paling cocok untuk Karin Calico GTF di permukaan aspal.

Tes 2 Permukaan Campuran Rally & Aspal

Pada tes berikutnya, saya membuat sebuah custom race dengan campuran permukaan aspal & permukaan tanah (dirt). Lagi-lagi saya melakukan percobaan selama 20 lap di setiap tipe ban untuk mendapatkan best lap. Hasilnya pun tidak berbeda jauh dengan tes pertama di atas.

Saat menggunakan ban tuner, best lap yang berhasil saya raih adalah 51,266 detik. Perbedaannya sangat tipis dengan ban sport yang berhasil mencatatkan waktu 51,215 detik.

Namun di sisi lain, tipe ban off-road sekali lagi berhasil mengungguli kedua ban tersebut, dengan catatan waktu 50,854 detik. Meskipun tidak jauh selisihnya, namun secara handling dan traksi, ban off-road terasa jauh lebih baik di jalanan tanah.

Tuner 51,266 detik

Sport 51,215 detik

Off-Road 50,854 detik

Selain itu, ada satu keunggulan yang sangat terasa saat menggunakan tipe ban off-road. Saat melewati semak-semak tinggi, Karin Calico GTF yang saya pakai masih bisa melaju dengan kecepatan tinggi tanpa harus lepas gas. Berbeda dengan ban tuner atau ban sport yang langsung terasa oleng saat melewati semak-semak.

Review Karin Calico GTF

Secara keseluruhan, Karin Calico GTF bisa dibilang merupakan salah satu mobil terbaik dari DLC Los Santos Tuners. Berkat drivetrain All-Wheel Drive, Karin Calico terasa sangat stabil untuk digunakan di segala permukaan jalan.

Performanya pun tidak perlu diragukan mengingat mobil ini memiliki akselerasi dan kecepatan yang sangat baik. Namun ada satu sisi negatif dari Karin Calico GTF yang membuat mobil ini tidak cocok untuk semua orang. Secara handling, Karin Calico GTF cukup ringan dan mudah untuk dikontrol. Namun saat berbelok dalam kecepatan tinggi, mobil ini jadi mudah kehilangan kendali.

Selain itu, rem Karin Calico GTF termasuk tidak terlalu pakem. Sehingga kamu harus menentukan breaking point yang sedikit lebih jauh sebelum berbelok.

Speed Glitch Karin Calico GTF

Pada DLC Los Santos Tuners, Rockstar menambahkan beberapa fitur baru seperti low grip tyres dan lowered stance yang juga berpengaruh pada performa mobil. Secara garis besar, kedua fitur ini bisa membuat mobil menjadi lebih cepat, namun di sisi lain, handling dan braking-nya akan menjadi lebih berat.

Jika digunakan pada mobil-mobil lain, perbedaan kecepatannya tidak terlalu signifikan. Namun saat digunakan pada Karin Calico GTF, kecepatan maksimalnya naik dari 120 mp/h menjadi 140+ mp/h. Bahkan saat dites, kecepatannya ini melebihi Ocelot Pariah yang notabene merupakan mobil tercepat di GTA Online.

Cara menggunakan glitch ini juga cukup mudah. Pertama, kamu harus memodifikasi mobil di mod shop Los Santos Car Meet, lalu membeli improvement bernama low grip tyres seharga $500. Kemudian kamu hanya perlu membuka menu interaksi vehicles vehicle stance: lowered.

Namun perlu diingat bahwa glitch ini hanya berlaku untuk kecepatan saja. Handling dan braking-nya akan terasa sangat berdampak jika kamu menggunakan glitch ini.

Saat saya coba tes di trek Stock Market Crash, best lap-nya justru turun menjadi 59 detik (sebelumnya 57 detik). Maka dari itu, glitch ini hanya cocok jika digunakan pada trek yang memiliki banyak jalan lurus.

Sedang mencari kumpulan kode cheat GTA terbaru? Lihat daftar cheat gta 5 dan cheat gta san andreas terbaru dan gunakan di game GTA Anda sekarang!